Давайте значит следить за пальцами. Стоимость автомобиля 28800 евро. В первом случае процентная ставка равна 6,99% годовых. Первый взнос 15000 евро, таким образом, чистое тело кредита будет равно 13800. При указанной процентной ставке ну давайте грубо, стоимость процентов может составить 4000 евро. Прям грубо-грубо. Наш волоокий консультант выдаёт нам результат калькуляций: 15000 первый взнос + 48 месяцев по 480 евро (то бишь 15000 + 48 * 480 = 38040 евро). Подожди, добрый молодец, а как ето вышло? А это включена страховка на весь период кредита. Она не обязательна, но без неё процент будет не 6,99, а значительно выше. К сожалению, я слишком оторопел в этот момент, чтобы спросить, а "значительно выше" — это сколько вешать в граммах?
Посмотрели мы с Т. друг на друга, и говорим: давай, добрый молодец, считать baloon кредит, то бишь с первым и последним взносом и маленькими платежами посерединке. Тот рад стараться, конечно.
10000 первого взноса + 251 евро в течение 48 месяцев + 18800 евро последний взнос. Падажите-ка, но если мы проигнорируем калькуляцию посерединке, получается как раз эээ... 28800, то бишь чистая стоимость автомобиля? А посердинке если, это 251 * 48 = 12048 да плюс 28800 = 40848 евро... ARE YOU AKHUELI TAM??/!11
Во втором случае процент банка в калькуляции, кстати, 5,99 а не 6,99. Если внимательно проследить за руками, то 12к бонусика — это как раз опять страховка на весь срок. Насколько уж я понял своим хромым английским хромой английский немецкого мальчишки.
От така хуйня, малята.
Мы с Т. посмотрели друг другу в глаза ещё разик и выдали самый интересный к этому моменту вопрос: ну хорошо, а если мы щас вываливаем тебе пачку денег без кредитов, какую гарантию на то, что наша колесница назавтра не развалится, даёт автосалон? Никакую, последовал ответ. Её нужно купить отдельно за ээээ ну что-то типа 1438 евро. Или около того, разбег будет около полтосика.
Никогда в жизни я ещё не испытывал столь яркого желания встать и уйти ПРЯМЩАС. Сдержался и даже лицом ничего не изобразил.
Ещё минут пять спустя мы откланялись и отправились на Цоо за нашей арендной машинкой и поехали в Кромлау поздравлять И. с днём рождения тортом на парковке. Получилось очень хорошо.
А поход в автохаус был очень полезным и познавательным. Очевидно, что вероятность того, что мы на месте купим первую попавшуюся машинку без сравнений и прочего с первого же захода, была КРАЙНЕ МАЛА. Мы хотели пощупать воду и посмотреть, как оно работает. Не ожидали, просто, что на нас так жёстко попытаются сразу же прокатиться.
Хочу ещё походить по автохаусам, посмотреть на то, как и что нам будут обещать и предлагать, а потом сделать взрослое, взвешенное решение. Где-нибудь к лету.
Давайте значит следить за пальцами. Стоимость автомобиля 28800 евро. В первом случае процентная ставка равна 6,99% годовых. Первый взнос 15000 евро, таким образом, чистое тело кредита будет равно 13800. При указанной процентной ставке ну давайте грубо, стоимость процентов может составить 4000 евро. Прям грубо-грубо. Наш волоокий консультант выдаёт нам результат калькуляций: 15000 первый взнос + 48 месяцев по 480 евро (то бишь 15000 + 48 * 480 = 38040 евро). Подожди, добрый молодец, а как ето вышло? А это включена страховка на весь период кредита. Она не обязательна, но без неё процент будет не 6,99, а значительно выше. К сожалению, я слишком оторопел в этот момент, чтобы спросить, а "значительно выше" — это сколько вешать в граммах?
Посмотрели мы с Т. друг на друга, и говорим: давай, добрый молодец, считать baloon кредит, то бишь с первым и последним взносом и маленькими платежами посерединке. Тот рад стараться, конечно.
10000 первого взноса + 251 евро в течение 48 месяцев + 18800 евро последний взнос. Падажите-ка, но если мы проигнорируем калькуляцию посерединке, получается как раз эээ... 28800, то бишь чистая стоимость автомобиля? А посердинке если, это 251 * 48 = 12048 да плюс 28800 = 40848 евро... ARE YOU AKHUELI TAM??/!11
Во втором случае процент банка в калькуляции, кстати, 5,99 а не 6,99. Если внимательно проследить за руками, то 12к бонусика — это как раз опять страховка на весь срок. Насколько уж я понял своим хромым английским хромой английский немецкого мальчишки.
От така хуйня, малята.
Мы с Т. посмотрели друг другу в глаза ещё разик и выдали самый интересный к этому моменту вопрос: ну хорошо, а если мы щас вываливаем тебе пачку денег без кредитов, какую гарантию на то, что наша колесница назавтра не развалится, даёт автосалон? Никакую, последовал ответ. Её нужно купить отдельно за ээээ ну что-то типа 1438 евро. Или около того, разбег будет около полтосика.
Никогда в жизни я ещё не испытывал столь яркого желания встать и уйти ПРЯМЩАС. Сдержался и даже лицом ничего не изобразил.
Ещё минут пять спустя мы откланялись и отправились на Цоо за нашей арендной машинкой и поехали в Кромлау поздравлять И. с днём рождения тортом на парковке. Получилось очень хорошо.
А поход в автохаус был очень полезным и познавательным. Очевидно, что вероятность того, что мы на месте купим первую попавшуюся машинку без сравнений и прочего с первого же захода, была КРАЙНЕ МАЛА. Мы хотели пощупать воду и посмотреть, как оно работает. Не ожидали, просто, что на нас так жёстко попытаются сразу же прокатиться.
Хочу ещё походить по автохаусам, посмотреть на то, как и что нам будут обещать и предлагать, а потом сделать взрослое, взвешенное решение. Где-нибудь к лету.
BY Mom's Spaghetti
Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 280
At a time when the Indian stock market is peaking and has rallied immensely compared to global markets, there are companies that have not performed in the last 10 years. These are definitely a minor portion of the market considering there are hundreds of stocks that have turned multibagger since 2020. What went wrong with these stocks? Reasons vary from corporate governance, sectoral weakness, company specific and so on. But the more important question is, are these stocks worth buying?
The Singapore stock market has alternated between positive and negative finishes through the last five trading days since the end of the two-day winning streak in which it had added more than a dozen points or 0.4 percent. The Straits Times Index now sits just above the 3,060-point plateau and it's likely to see a narrow trading range on Monday.
